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本田电动化按下“快进键”,北京车展释放什么重磅信号?

YWYF SEO亚博app 2020年09月29日

同样值得关注的是在这个历程中中国市场所发挥的战略作用将被不停凸显这尤其体现在即将实现量产的EV车型上。这种趋势的泛起无疑也将进一步提升本田中国在本田全球的话语权助力更多优质产物进入中国市场。

广汽本田基于VE-1原有的奇特产物价值焕新推出VE-1+将全线产物续航里程提升至470km(NEDC工况)。为了凸显VE-1对年轻时尚圈层的亲和度广汽本田还将新增更VE-1 S+运动款车型。在彰显个性的同时也更能满足年轻用户对于移动生活的多样需求。

新车将于明年年头上市由此东风本田也将成为HEV、EV、PHEV、传统燃油车四种动力形式并举的行业佼佼者。

此外东风本田还将于年内推出全新入门级车型LIFE。LIFE继续了Honda纯正血统拥有充满元气的造型同级领先的产物实力能够为Z世代人群带来活力与精致。作为一款入门级轿车LIFE将完善东风本田整个产物矩阵并进一步提升对年轻用户群体的笼罩。

由此也不难发现本田将在研发历程中引入更多中国团队的理念并努力贴近中国纯电动汽车市场的需求。

在本届北京车展上Honda团结广汽本田、东风本田携旗下多款电动化新车型及智能互联领域的新技术结果亮相引发瞩目。

除在量产车型方面东风本田带来了Honda专门为中国市场开发的插电式混淆动力车型全新CR-V SPORT HYBRID e+。

联合Honda在前段出资37亿入股宁德时代配合研发电池等信息。相信在不久的未来Honda的EV车型将进一步增强市场竞争力在电动化时代实现更强力的“全擎出击”。

1、CR-V SPORT HYBRID e+全球首发抢滩插混市场

正如Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史表现:“基于Honda SUV e: concept开发的纯电动车将尽快实现量产。”

标签: 车型   中国   动力   东风本田   本田  
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